Un Panda grintosa rispetto alle sorelle, grazie a un assetto rialzato e un bilicindrico turbobenzina con un piacevole brio grazie ai sui 85cv. Un agile fuoristrada 4×4 con sistema di trazione a controllo elettronico, con grande maneggevolezza in città e sull’asfalto. La Fiat Panda 4×4 non rinuncia ad essere un Citycar con la sua agilità e praticità nel traffico cittadino. Oltre ad un abitacolo piacevole e pratico, questa versione “avventura” si fa apprezzare anche per l’equipaggiamento, che include anche l’ESP. Gli interni sono originali, in “stile Panda”, e ben rifiniti anche se realizzati con molta plastica discreta. Ben fatti comandi e strumentazione che vedo anche la leva del cambio rialzata. Adulti di statura media hanno una vita comoda a bordo della panda 4×4; ottino anche il baule con i suoi 225 litri.